واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7, جهت استفاده در موتورهایی با تراشکاری سرسیلندر در مرحله دوم طراحی شده است. این لوازم یدکی ضخامت بیشتری برای جبران کاهش ارتفاع سرسیلندر دارد.

خبرنامه پیامکی


قیمت :

12,420,955 ریال

موجود در انبار

فقط 1 عدد در انبار موجود است

با دیگران به اشتراک بگذارید

محصولات پیشنهادی

مشخصات فنی

واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7

واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7

12,420,955 ریال

فقط 1 عدد در انبار موجود است

فقط 1 عدد در انبار موجود است

توضیحات محصول

واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7؛ راهکار نهایی بازسازی موتور

در مهندسی خودرو، مدیریت فشار و حرارت در نقطه اتصال بلوک سیلندر و سرسیلندر، یکی از چالش‌برانگیزترین بخش‌های طراحی پیشرانه است. واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7 قطعه‌ای مهندسی شده است که با هدف ایجاد عایق‌بندی مطلق میان محفظه احتراق، مجاری آب و کانال‌های روغن در موتورهای XU7 تولید شده است. بر اساس اصول علمی، پایداری ابعادی و مقاومت در برابر تنش‌های کششی ناشی از احتراق، از ویژگی‌های اصلی یک درزگیر باکیفیت است. این محصول که برای خودروهای خانواده پژو ۴۰۵، سمند و پارس با موتور ۱۸۰۰ سی‌سی طراحی شده، به طور خاص برای موتورهایی است که سرسیلندر آن‌ها حداکثر میزان تراشکاری را تجربه کرده است. با نگاهی به لیست قیمت قطعات ایران خودرو، می‌توان دریافت که انتخاب برند IBBC از گروه قطعات خودرو وفادوست، توازنی هوشمندانه میان هزینه و طول عمر موتور ایجاد می‌کند. این قطعه در دسته‌بندی تخصصی لوازم یدکی ماشین، به عنوان یک راهکار مطمئن برای جلوگیری از هزینه‌های مجدد تعمیر موتور شناخته می‌شود.

 

بررسی ساختار و عملکرد فنی واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7

موتور XU7 به دلیل ساختار مرطوب (Wet Sleeve) و دمای کاری بالا، حساسیت شدیدی نسبت به کیفیت واشر دارد. در تولید واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7 از ورق‌های فولادی چندلایه و مواد کامپوزیتی تقویت شده با الیاف نسوز استفاده شده است. طبق استانداردهای متالوژی، لایه‌های الاستومری به کار رفته در این واشر وظیفه دارند ناهواری‌های میکروسکوپی سطح را پر کرده و در برابر خوردگی ناشی از ضد یخ‌های اسیدی مقاومت کنند.

استفاده از سیستم شناسایی “سه سوراخ” به معنای بیشترین ضخامت ممکن برای این قطعه (حدود ۱.۶ میلی‌متر) است. هنگامی که یک سرسیلندر برای بار دوم یا سوم به تراشکاری می‌رود، لایه‌ای از فلز آن برداشته شده و حجم محفظه احتراق کاهش می‌یابد. در این حالت، نسبت تراکم موتور به طور خطرناکی بالا می‌رود که منجر به پدیده “ناک” و آسیب به پیستون‌ها می‌شود. این محصول IBBC با ضخامت افزایش یافته خود، این کاهش حجم را جبران کرده و نسبت تراکم را به محدوده استاندارد بازمی‌گرداند. در فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی وفادوست، این کالا با استانداردهای لوازم یدکی ایساکو انطباق داده شده تا بیشترین سازگاری را با بلوک‌های چدنی و آلومینیومی داشته باشد. برای کسانی که به دنبال لوازم یدکی پژو با کیفیت صادراتی هستند، برند IBBC یک انتخاب مهندسی شده است.

 

نقش تکنولوژی درزبندی در قطعات ماشین

در لبه‌های این واشر، از حلقه‌های تقویتی (Fire Rings) با متریال مس یا فولاد نرم استفاده شده است تا مستقیماً در معرض شعله‌های احتراق قرار گرفته و مانع از نفوذ گازهای داغ به مجاری آب شوند. در بسیاری از لوازم یدکی متفرقه، این حلقه‌ها توان تحمل فشار بالای سیلندر را ندارند، اما در محصولات IBBC، پایداری حرارتی تا دماهای بالای ۴۰۰ درجه سانتی‌گراد تضمین شده است. این موضوع در فرآیند خرید عمده لوازم یدکی خودرو، یک مزیت رقابتی برای فروشندگان به حساب می‌آید.

 

نشانه‌ها و علائم سوختن واشر سرسیلندر در موتورهای XU7

شناخت علائم استهلاک واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7 برای رانندگان پژو ۴۰۵ حیاتی است. شایع‌ترین نشانه، بالا رفتن آمپر آب از حد مجاز و سفت شدن لوله‌های رادیاتور است که نشان‌دهنده نفوذ کمپرس موتور به سیستم خنک‌کننده می‌باشد. همچنین، مشاهده حباب‌های هوا در مخزن انبساط و خروج بخار سفید از اگزوز در هنگام استارت صبحگاهی، نشانه‌های قطعی خرابی واشر هستند.

ترکیب شدن آب و روغن که اصطلاحاً به آن “شیری شدن” روغن می‌گویند، از دیگر نتایج فروپاشی سد حفاظتی واشر است. در این مرحله، واشر دیگر قادر به جدا نگه داشتن مسیرهای روغن و آب نیست. در چنین شرایطی، تهیه قطعه اصلی از یک فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی معتبر نظیر گروه قطعات خودرو وفادوست الزامی است. استفاده از لوازم یدکی ماشین غیر استاندارد در این مرحله می‌تواند منجر به تاب برداشتن بلوک سیلندر و هزینه‌های تعمیراتی سنگین شود. انتخاب محصولات IBBC که در لیست لوازم یدکی ایران خودرو نیز جایگاه ویژه‌ای دارند، ریسک سوختن مجدد واشر را به حداقل می‌رساند.

 

مقایسه واشر سه سوراخ با واشرهای تعمیر اول و استاندارد

انتخاب واشر بر اساس وضعیت سرسیلندر انجام می‌شود. واشر تک سوراخ (استاندارد) برای موتورهای نو، واشر دو سوراخ برای تعمیر اول و واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7 به عنوان آخرین جبهه دفاعی برای سرسیلندرهایی است که به مرز بازنشستگی رسیده‌اند. در حالی که برخی برندهای لوازم یدکی چینی ضخامت یکسانی برای تمام مدل‌ها در نظر می‌گیرند، IBBC با تفکیک دقیق میکرونی، از کاهش قدرت موتور و لرزش پیشرانه جلوگیری می‌کند. این دقت در تولید، حتی در لوازم یدکی کیا و لوازم یدکی هیوندای نیز به عنوان یک اصل اساسی پذیرفته شده است.

 

راهنمای نصب و نگهداری برای افزایش طول عمر لوازم یدکی

نصب واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7 یک عملیات بسیار حساس است. طبق آموزه‌ها، سطح سرسیلندر و بلوک باید پیش از نصب کاملاً تمیز و عاری از هرگونه چربی باشد. سفت کردن پیچ‌های سرسیلندر باید با آچار ترکمتر و بر اساس توالی و گشتاور مشخص شده توسط سازنده انجام شود تا فشار بر روی تمام سطح واشر به صورت یکنواخت توزیع گردد.

ما در گروه قطعات خودرو وفادوست، همواره به خریداران توصیه می‌کنیم که همراه با این واشر، ضد یخ استاندارد و باکیفیت تهیه کنند. بسیاری از موارد سوختن واشر ناشی از خوردگی گالوانیک است که در اثر استفاده از آب لوله‌کشی به جای ضد یخ رخ می‌دهد. در سیستم‌های لوازم یدکی سایپا و ایران خودرو، نگهداری پیشگیرانه از سیستم خنک‌کننده، عمر واشر را تا ۵۰ درصد افزایش می‌دهد. برای همکارانی که در حوزه خرید عمده لوازم یدکی خودرو فعالیت می‌کنند، تأکید بر این نکات فنی به مشتریان نهایی، ضامن اعتبار آن‌ها خواهد بود.

 

برند IBBC در فروشگاه اینترنتی وفادوست

در بازار آشفته لوازم یدکی، برند IBBC توانسته است با تکیه بر متریال درجه یک و تکنولوژی روز، اعتماد مکانیک‌ها و رانندگان را جلب کند. واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7 دارای پوشش مخصوص کربنی و مسی است که در اولین استارت و پس از گرم شدن، به سطوح فلزی می‌چسبد و یک عایق دائمی ایجاد می‌کند. این ویژگی در بسیاری از قطعات بازار یافت نمی‌شود.

فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی وفادوست با حذف واسطه‌ها، این محصول را با اصالت کامل و قیمتی رقابتی عرضه می‌کند. چه به دنبال لوازم یدکی پژو باشید و چه به دنبال تجهیزات تخصصی موتورهای ملی، اولویت ما ارائه قطعاتی است که طول عمر خودروی شما را تضمین کنند. با مشاهده لیست قیمت قطعات ایران خودرو در وب‌سایت ما، متوجه خواهید شد که خرید یک قطعه باکیفیت مانند محصولات IBBC، در واقع یک سرمایه‌گذاری برای جلوگیری از تعمیرات چند ده میلیونی موتور در آینده است.

در نهایت، واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7 قطعه‌ای است که به موتورهای کارکرده و تعمیر شده، جانی تازه می‌بخشد. دقت در انتخاب این قطعه، مرز میان یک رانندگی لذت‌بخش و یک توقف اجباری در جاده است. با خرید از گروه قطعات خودرو وفادوست، شما به شبکه مشتریانی می‌پیوندید که “کیفیت اصلی” را اولویت خود قرار داده‌اند. نوسازی سیستم آب‌بندی با محصولات IBBC، لرزش و صدای موتور را کاهش داده و آرامش خاطر را در هر سفر به شما هدیه می‌دهد. با انتخاب بهترین لوازم یدکی، از قلب تپنده خودروی خود محافظت کنید و تجربه‌ای متفاوت از خرید آنلاین را داشته باشید.

خریداران این محصول، محصولات زیر را هم خریده‌اند

دیدگاه کاربران

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “واشر سرسیلندر سه سوراخ تعمیر دوم پژو IBBC 405 XU7”