کالیپر ترمز عقب راست با لنت سمند سورن، دنا و پژو ELX, XUM, TU5 کروز

در طراحی سیستم ترمز خودرو، کالیپر نقشی محوری دارد؛ این قطعه فشار هیدرولیک ناشی از پدال ترمز را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند تا لنت‌ها دیسک را فشرده و سرعت خودرو را کاهش دهند. کالیپر ترمز عقب راست با لنت سمند سورن، دنا و پژو ELX, XUM, TU5 کروز یک مجموعه یکپارچه و استاندارد است که مخصوص محور عقب سمت راست این سری از خودروهای ایران خودرو طراحی شده است. ترمز دیسکی در محور عقب خودروهایی مانند سمند سورن و دنا که وزن و توان بالاتری دارند، برای توقف متوازن و کنترل بهتر در ترمزگیری‌های شدید، امری ضروری است.

از آنجایی که ترمز یک سیستم دوطرفه و متقارن است، خرابی یا عملکرد ضعیف یک کالیپر (مانند کالیپر عقب راست) می‌تواند تعادل ترمزگیری را به شدت به هم بزند و ایمنی خودرو را کاهش دهد. این لوازم یدکی توسط شرکت کروز تولید شده که یکی از شرکای اصلی ایساکو در تأمین قطعات خودرو با استاندارد بالا محسوب می‌شود. خرید یک کالیپر کامل به همراه لنت‌های فابریک کروز، تضمین می‌کند که هماهنگی بین پیستون‌ها، لنت و دیسک به بهترین شکل ممکن حفظ شود. گروه قطعات خودرو وفادوست، به عنوان یک فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی معتبر، اصالت این مجموعه را برای شما تضمین می‌نماید و لیست قیمت قطعات ایران خودرو را با نازل‌ترین قیمت عرضه می‌کند.

معرفی تخصصی و تحلیل فنی کالیپر ترمز عقب راست کروز

کالیپر ترمز عقب راست با لنت سمند سورن، دنا و پژو ELX, XUM, TU5 کروز با توجه به نیازهای آیرودینامیکی و وزن این خودروها طراحی شده تا بهترین نیروی مهارکننده را فراهم کند.

توضیح فنی: طراحی و مکانیک پیستون‌ها

• اهمیت پیستون‌های مقاوم: قلب کالیپر، پیستون‌ها و سیلندرهای هیدرولیک هستند. در این کالیپرها، پیستون‌ها باید از مواد مقاومی ساخته شوند که در برابر فشارهای بالای روغن ترمز و حرارت بالا دچار خوردگی یا گیر کردن نشوند. کروز در تولید این لوازم یدکی از آلیاژهای بهینه استفاده می‌کند تا پیستون‌ها به روانی حرکت کرده و پس از رها کردن پدال، بلافاصله لنت را از دیسک جدا کنند.
• تفاوت با کالیپر جلو: کالیپرهای عقب، به خصوص در خودروهایی با ترمز دیسکی عقب، اغلب کوچکتر از کالیپرهای جلو هستند و معمولاً یک پیستون دارند. همچنین، همانطور که قبلاً اشاره شد، کالیپر عقب دارای مکانیزم مکانیکی برای درگیر کردن ترمز دستی است که طراحی آن را پیچیده‌تر و منحصر به فرد می‌سازد.
• نقش لنت فابریک کروز: همراه بودن کالیپر با لنت فابریک، تضمین می‌کند که ضریب اصطکاک لنت با نیازهای طراحی کالیپر و دیسک ترمز این مدل‌های پژو و سمند سورن مطابقت دارد. استفاده از لنت‌های غیر استاندارد می‌تواند باعث کاهش قدرت ترمز، ایجاد صدای ناهنجار یا سایش ناهمگون دیسک شود.

مقایسه سیستم‌های ترمز دستی در کالیپرهای عقب

علائم خرابی و لزوم تعویض کالیپر ترمز عقب

خراب شدن کالیپر ترمز عقب راست با لنت سمند سورن، دنا و پژو ELX, XUM, TU5 کروز در سمت شاگرد، نشانه‌های خاصی را به همراه دارد که راننده باید به آن‌ها توجه کند.

نشانه‌های کلیدی خرابی

• ساییده شدن سریع و غیرعادی لنت: اگر پیستون کالیپر قفل شود، لنت‌ها به طور مداوم با دیسک در تماس خواهند بود. این امر باعث ساییده شدن سریع لنت و بوی سوختگی (به خصوص بعد از رانندگی در بزرگراه) می‌شود.
• کاهش نیروی ترمزگیری (Brake Fade): هنگامی که کالیپر خراب است، لنت‌ها به درستی فشرده نمی‌شوند یا گرما را به درستی دفع نمی‌کنند. این مشکل در ترمزگیری‌های مکرر و طولانی، باعث کاهش ناگهانی قدرت ترمز می‌شود.
• ایجاد صداهای نامطلوب: صدای جیغ، سوت یا خراشیدن فلز روی فلز در هنگام ترمزگیری می‌تواند نشان‌دهنده چسبندگی نامناسب پیستون، خرابی پین‌های نگهدارنده کالیپر یا اتمام لنت باشد.
• کثیف شدن چرخ و نشت روغن: وجود لکه‌های روغن ترمز (با رنگ قهوه‌ای تیره) یا گریس در اطراف چرخ عقب سمت راست، نشان‌دهنده نشت روغن از دور پیستون کالیپر است. این یک وضعیت خطرناک است که نیاز به تعویض فوری دارد.

جمع‌بندی

کالیپر ترمز عقب راست با لنت سمند سورن، دنا و پژو ELX, XUM, TU5 کروز، یک قطعه امنیتی و بسیار حساس است که در خودروهای ایران خودرو نقش مهمی در ترمزگیری متوازن دارد. برای حفظ بالاترین سطح ایمنی و جلوگیری از خرابی‌های زنجیره‌ای در سیستم ترمز، تنها باید از لوازم یدکی اورجینال کروز استفاده شود. این مجموعه کامل، علاوه بر تضمین کیفیت، روند تعویض را تسهیل می‌کند. برای خرید عمده لوازم یدکی خودرو یا تهیه این قطعه با کیفیت، از طریق فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی وفادوست اقدام نمایید تا از اصالت کالای خود مطمئن باشید.